A COLOCAÇÃO DA CIDADE E SUA SITUAÇÃO ECONÔMICA COMO FORÇA MOTRIZ DO CAPITAL E SUA ACUMULAÇÃO COMO UM TIPO DE "RODA HISTÓRICA" PERFAZ NO TRABALHO COOPERATIVO A SOCIABILIZAÇÃO DA FORÇA DE TRABALHO, MAS SEPARA O TRABALHADOR DOS MEIOS DE PRODUÇÃO, NO DINAMISMO QUE INFERE UM TIPO DE COLETIVISMO ONDE NO FINAL DAS CONTAS O CONTRAPONTO DO LOCAL DE TRABALHO ESPELHA A MÁQUINA DO CONTEXTO DA CIDADE COMO UM TODO E SUA COMPETIÇÃO, ONDE O QUE SE GANHA É APENAS UM REFLEXO DE QUE O TRABALHADOR POSSA SE SENTIR "PROTEGIDO" ECONOMICAMENTE E SENTINDO-SE AMPARADO PELA EMPRESA, POR VEZES ASSUMINDO IDEOLOGICAMENTE O PERFIL DO CONSERVADORISMO POLÍTICO PARA SATISFAZER AS EXIGÊNCIAS DO CABRESTO DE SEUS PATRÕES.